文(wen)化旅游城(cheng)是萬(wan)達文(wen)化產業集大成(cheng)者，具(ju)有項目創意世界唯(wei)一(yi)、設(she)計團隊大師組合、萬(wan)達擁(yong)有知(zhi)識產權(quan)三大特(te)點(dian)。城(cheng)市道路(lu)之于萬(wan)達城(cheng)，就如同血(xue)管之于人(ren)體，是一(yi)個城(cheng)市的框架，是城(cheng)市交(jiao)通的基礎(chu)。功能、美觀(guan)、生態(tai)是直接影響道路(lu)景觀(guan)品質的三個重要原則。

功能設計應更合理

所謂道(dao)路(lu)(lu)不僅是路(lu)(lu)面本(ben)身，還包括道(dao)路(lu)(lu)兩側的建筑物、行道(dao)樹(shu)、綠化帶、立交橋(qiao)、公交站等等一系列功能性設施。可以說道(dao)路(lu)(lu)景觀是萬達(da)城綜合實(shi)(shi)力的直接體現者，也(ye)是發(fa)展歷程(cheng)的忠實(shi)(shi)記錄者。

總(zong)結以(yi)往(wang)萬達城(cheng)道路(lu)(lu)景觀存在(zai)的問題主要有以(yi)下(xia)幾點；1.要求(qiu)簡單，單純注重道路(lu)(lu)交通(tong)功能，道路(lu)(lu)附屬設(she)施不夠健全，缺乏例如(ru)交通(tong)標識、人行天橋、指示(shi)系(xi)統(tong)、無障礙系(xi)統(tong)等使道路(lu)(lu)更好地(di)為人們提供服務的設(she)施；2.道路(lu)(lu)及(ji)附屬設(she)施施工水平有限；3.道路(lu)(lu)形式原始(shi)簡單，道路(lu)(lu)綠化內容不豐富，缺乏可供行人休閑(xian)娛(yu)樂的場所。

萬達城道路景觀設計手法也應(ying)迅速往功(gong)能(neng)更(geng)合理、形式更(geng)美觀的方向(xiang)發展。

道路景觀注重舒適性

在傳(chuan)統道路(lu)景(jing)觀(guan)設(she)(she)計過(guo)程中(zhong)，只考慮道路(lu)使用功能和各項技術指標的(de)實現，今后萬達(da)城的(de)道路(lu)景(jing)觀(guan)中(zhong)應該注(zhu)重使用的(de)舒適性，滿足人們精神方(fang)面的(de)更高追求(qiu)。例如，萬達(da)城道路(lu)應為駕駛者提供(gong)更為詳(xiang)盡準確的(de)交(jiao)通設(she)(she)施，以(yi)滿足道路(lu)景(jing)觀(guan)功能需要。在處(chu)理這(zhe)些設(she)(she)施的(de)設(she)(she)計形式(shi)上也(ye)要與萬達(da)城整體風格協調一致，這(zhe)也(ye)是(shi)道路(lu)景(jing)觀(guan)美化上執著追求(qiu)精神的(de)體現。

在(zai)行人量較(jiao)多的道路，景觀美化(hua)(hua)方面的重視(shi)更為突出。港灣式候車亭、燈(deng)光布置、雕塑小(xiao)品(pin)等等設(she)施都需要(yao)有系(xi)列化(hua)(hua)、標準(zhun)化(hua)(hua)的設(she)計，既服從(cong)道路景觀的總體性，又要(yao)個(ge)性化(hua)(hua)，體現其(qi)新穎性。

綠(lv)化設計也是(shi)萬達城(cheng)道路(lu)景(jing)(jing)觀中重要的組成部分，其(qi)形式多種多樣，如(ru)行道樹(shu)、綠(lv)化分隔帶、大型街頭綠(lv)地、街心(xin)花(hua)園等等，植(zhi)物作(zuo)為一種生(sheng)命體也使(shi)道路(lu)景(jing)(jing)觀更為豐(feng)富(fu)，更趨于人性化和(he)親近感(gan)。在樹(shu)種選(xuan)擇(ze)上應遵循適地適樹(shu)原則，具有不同外形，不同季相的樹(shu)種。大自然為我們提(ti)供(gong)了取之不盡(jin)的植(zhi)物素材(cai)，通過精心(xin)選(xuan)擇(ze)，巧(qiao)妙組合，可以使(shi)城(cheng)市(shi)道路(lu)景(jing)(jing)觀四時常新，豐(feng)富(fu)多姿。

生態原則以人為本

萬(wan)達(da)城(cheng)(cheng)道路(lu)(lu)景觀設計在(zai)長(chang)遠發(fa)展上要(yao)遵(zun)循以(yi)人(ren)為(wei)本(ben)的(de)思(si)想，從(cong)規劃到設計各個階段都從(cong)人(ren)的(de)角(jiao)度出發(fa)，滿足道路(lu)(lu)功(gong)能上的(de)要(yao)求(qiu)、使用者心理要(yao)求(qiu)，符合精神生活方面的(de)追(zhui)求(qiu)。要(yao)站在(zai)城(cheng)(cheng)市總體規劃的(de)高度，全盤考(kao)慮，并(bing)和(he)城(cheng)(cheng)市的(de)歷史文(wen)化(hua)傳統緊(jin)密結合，根據(ju)城(cheng)(cheng)市生活的(de)新功(gong)能和(he)新要(yao)求(qiu)對以(yi)往的(de)歷史文(wen)化(hua)遺(yi)產批(pi)判性地(di)繼承(cheng)，形成萬(wan)達(da)城(cheng)(cheng)特有的(de)風貌。

在萬達(da)城(cheng)道路景(jing)(jing)觀(guan)中盡(jin)力體現自(zi)(zi)然(ran)景(jing)(jing)觀(guan)要素的作用，不僅全(quan)力保持原有自(zi)(zi)然(ran)景(jing)(jing)觀(guan)，同(tong)時運用各(ge)種科(ke)學手(shou)法，以(yi)遵(zun)從自(zi)(zi)然(ran)、以(yi)人(ren)為(wei)本、符(fu)合地方文化(hua)特(te)色(se)，適合當地城(cheng)市(shi)形象和發(fa)展(zhan)、保持和節約自(zi)(zi)然(ran)資源為(wei)設(she)計原則，將自(zi)(zi)然(ran)景(jing)(jing)觀(guan)加以(yi)升(sheng)華，創造出一個源于(yu)自(zi)(zi)然(ran)、高于(yu)自(zi)(zi)然(ran)的更適合人(ren)類更高意(yi)境的生態環(huan)境。