11月22日，萬達汽(qi)(qi)車科(ke)技(ji)服務(wu)有限公司(si)成立，注冊資本1億(yi)元，經(jing)營范圍(wei)含汽(qi)(qi)車新車銷售(shou)、汽(qi)(qi)車零配件批發(fa)、機(ji)動(dong)車充電銷售(shou)、家用電器銷售(shou)、專業設計(ji)服務(wu)等(deng)。

（每(mei)日經濟(ji)新聞 11月24日報道）

 媒體觀點

中國企業家雜志：萬達進軍汽車(che)行業的野(ye)心(xin)不止于(yu)渠道，在其熟(shu)悉的地產板塊亦有布局。而對汽車(che)品(pin)牌(pai)而言，商(shang)場已成為(wei)新能源車(che)的競(jing)技場。

 網友聲(sheng)音

今日(ri)頭條(tiao)@雷科技：其實萬(wan)達進軍汽(qi)車(che)領域(yu)是想利用現有的(de)資(zi)源幫助車(che)企(qi)打開(kai)汽(qi)車(che)銷(xiao)量，做(zuo)好汽(qi)車(che)后(hou)市場方面(mian)的(de)服務，對涉足以重資(zi)產著稱的(de)汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)業并沒有太大(da)的(de)興趣。

百家(jia)號@極致動力：從體(ti)驗、服務及銷售的(de)角度進入(ru)汽車領(ling)域，對于萬達而言，這(zhe)比(bi)直(zhi)接入(ru)局(ju)造車更加務實(shi)且容易(yi)實(shi)施，畢竟這(zhe)比(bi)一家(jia)地產企業(ye)跨界造車難度小得多。

今日頭條@百姓評車(che)(che)：在正式成立萬(wan)達汽(qi)車(che)(che)之前，萬(wan)達集團(tuan)已在汽(qi)車(che)(che)行業(ye)動作(zuo)不斷。如今就能夠預想到萬(wan)達和紅(hong)旗在合作(zuo)項目逐漸落地后的場景(jing)，萬(wan)達給紅(hong)旗帶來(lai)大量(liang)曝(pu)光量(liang)，同(tong)時在開展(zhan)紅(hong)旗車(che)(che)主(zhu)專屬會員(yuan)服務后，紅(hong)旗也給萬(wan)達帶來(lai)一定(ding)人(ren)流(liu)量(liang)，互惠(hui)互利。

 微信(xin)@地(di)產分析師嚴(yan)躍進：對于跨界企(qi)業來(lai)說，明確(que)企(qi)業中(zhong)長期投(tou)資(zi)(zi)計劃和目(mu)標，平(ping)衡投(tou)資(zi)(zi)更為關(guan)鍵。萬達本身就是做商(shang)業的，相(xiang)比(bi)住宅類企(qi)業，跟汽車(che)的關(guan)聯度(du)更強，不過也(ye)需注意前車(che)之(zhi)鑒(jian)，尤其需要平(ping)衡現金流。