蘭州萬達城的建設，將利用“一帶一路”建設帶來的新機遇，把萬達城建成推動蘭州成為西部文化旅游集散地的重要載體之一，讓蘭州的文化旅游從“驛站”變成目的地，讓前往蘭州的游客從“過客”變成住客。

蘭州(zhou)是中(zhong)國西(xi)部(bu)重(zhong)鎮和(he)絲綢之路經濟(ji)帶(dai)的(de)重(zhong)要節點(dian)城市(shi)。按照蘭州(zhou)市(shi)文化旅(lv)游部(bu)門(men)提供的(de)數據，蘭州(zhou)目前(qian)共有A級景(jing)區28家，多(duo)數都(dou)是文化旅(lv)游凝(ning)結度極(ji)高的(de)景(jing)區。

2017年(nian)，蘭州市(shi)共接待游(you)客5431.4萬人次，比(bi)上年(nian)增長22.03%；實(shi)現國(guo)內(nei)旅游(you)收(shou)入456.5億(yi)元(yuan)，比(bi)上年(nian)增長26.99%。文化(hua)旅游(you)，已成為蘭州經濟(ji)的(de)重要板塊。

但是，長期以來，由于開發和挖掘力度不夠，蘭州的文化旅游資源并沒有得到有效利用，作用也沒有得到充分發揮。更多情況下，蘭州只是作為文化旅游的“驛站”出(chu)現，更直接地說，就是游(you)客和商人包(bao)括文化研(yan)究者(zhe)歇腳的地方(fang)，而(er)沒有成為(wei)文化旅游(you)的目的地。

任何一個地方，只要不能成為游客的目的地，旅游業的發展就不可能實現效率最大化。所以，蘭州在“十三五”規劃中提出了要以絲綢之路經濟帶建設為依托，充分發揮蘭州區域中心優勢和輻射帶動效應，統籌利用豐富的文化資源優勢，著力構建“一心、一極、四橫、五縱、七大聚集區、多點支撐”的(de)文化(hua)(hua)(hua)旅游發(fa)展(zhan)布局，積極打造產學研聯動、多元化(hua)(hua)(hua)產品、多樣化(hua)(hua)(hua)要素等產業發(fa)展(zhan)平臺(tai)支撐體(ti)系，進(jin)一步推動蘭州文化(hua)(hua)(hua)旅游升級發(fa)展(zhan)的(de)目(mu)標。按照這個目(mu)標，蘭州的(de)文化(hua)(hua)(hua)旅游顯(xian)然(ran)會(hui)邁上一個新的(de)臺(tai)階。

蘭州市市長張偉文在與萬達的簽約儀式上表示，萬達城落戶蘭州，將給蘭州帶來現代文化旅游體驗，提升城市品牌形象和功能，推動蘭州向現代服務業轉型升級，帶動甘肅文化旅游資源開發，助力“一帶一路”建設。

這(zhe)樣的(de)(de)評價(jia)，顯然不(bu)是客套話(hua)，而是萬達城建成(cheng)以(yi)后可以(yi)發(fa)揮(hui)的(de)(de)作用(yong)、產生的(de)(de)效(xiao)應，是萬達發(fa)力文化(hua)旅游產業(ye)必將產生的(de)(de)成(cheng)果。因(yin)為這(zhe)項(xiang)合作完全可以(yi)將萬達在文化(hua)產業(ye)發(fa)展方(fang)面(mian)的(de)(de)優勢(shi)，與(yu)蘭州在文化(hua)旅游資(zi)源方(fang)面(mian)的(de)(de)優勢(shi)有機結合起(qi)來，產生1+1>2的(de)(de)效(xiao)果。

由于結構調(diao)整需要，萬達(da)將(jiang)13個文(wen)旅項目轉讓(rang)給了融創。這是(shi)萬達(da)策略(lve)調(diao)整的一種(zhong)方式，也是(shi)萬達(da)探索如何走輕(qing)資產(chan)之路的一種(zhong)手段(duan)。拳頭(tou)縮回來，是(shi)為(wei)了更(geng)有力地打出(chu)去。蘭州萬達(da)城的簽約，無疑開(kai)啟了萬達(da)文(wen)化旅游新戰(zhan)略(lve)。

蘭州萬達城的建設，完全可以利用已經積累起來的經驗，特別是“一帶一路”建設帶來的新機遇，把萬達城建成推動蘭州成為西部文化旅游集散地的重要載體之一，讓蘭州的文化旅游從“驛站”變成目的地，讓前往蘭州的游客從“過客”變成住客。

去哪兒網2017年發布的國內首份《“一帶一路”沿線旅游熱度大數據報告》顯示，3年多來，蘭州旅游熱度上升181%，已成旅游熱度上升最快的目的地。同時，3年來，蘭州境外航線進港年平均增長指數達108.5%，蘭州也已成為“走出去”“引進來”最熱城(cheng)市。這也意味著，蘭州的文化旅(lv)游業發展，是(shi)非常迅速(su)的，是(shi)極具潛力的。

如正在快速崛起的蘭州新區，已成為國家向西開放的橋頭堡，為文化旅游產業的發展帶來了人流、物流、資金流。寶蘭高鐵的開通運營打通了中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，拉近了(le)陜甘(gan)兩(liang)省(sheng)以(yi)及沿線(xian)城市(shi)(shi)之間的距離，從而(er)讓蘭州市(shi)(shi)開始成(cheng)為西(xi)北重要的旅(lv)游出發地。

萬(wan)(wan)達(da)(da)選擇(ze)在這個時間節(jie)點與(yu)蘭(lan)州(zhou)市政府(fu)合作(zuo)建設萬(wan)(wan)達(da)(da)城，無(wu)疑是給蘭(lan)州(zhou)的(de)(de)(de)文化旅(lv)(lv)游(you)業發展增添(tian)了(le)一(yi)個分(fen)(fen)量很(hen)重(zhong)的(de)(de)(de)砝(fa)碼。因為(wei)，萬(wan)(wan)達(da)(da)此前在全國的(de)(de)(de)布局十分(fen)(fen)廣泛(fan)，無(wu)論是萬(wan)(wan)達(da)(da)廣場、萬(wan)(wan)達(da)(da)影(ying)視(shi)、萬(wan)(wan)達(da)(da)樂園、萬(wan)(wan)達(da)(da)寶貝王，都積累了(le)很(hen)廣泛(fan)的(de)(de)(de)人脈資(zi)源，有(you)很(hen)大(da)的(de)(de)(de)社(she)會(hui)影(ying)響。這也意(yi)味著，萬(wan)(wan)達(da)(da)城落戶蘭(lan)州(zhou)，對于提升蘭(lan)州(zhou)文化旅(lv)(lv)游(you)的(de)(de)(de)地位和影(ying)響，也會(hui)發揮非(fei)常大(da)的(de)(de)(de)作(zuo)用。那些與(yu)萬(wan)(wan)達(da)(da)有(you)過聯(lian)系，或繼續保(bao)持聯(lian)系，以(yi)及了(le)解和熟悉(xi)萬(wan)(wan)達(da)(da)的(de)(de)(de)人，都有(you)可能成為(wei)今(jin)后(hou)萬(wan)(wan)達(da)(da)城的(de)(de)(de)客人，成為(wei)帶著希望和向往到(dao)蘭(lan)州(zhou)旅(lv)(lv)游(you)的(de)(de)(de)人。如此，萬(wan)(wan)達(da)(da)帶給蘭(lan)州(zhou)的(de)(de)(de)，就(jiu)不僅(jin)僅(jin)是一(yi)個萬(wan)(wan)達(da)(da)城，而是更加廣泛(fan)的(de)(de)(de)人脈資(zi)源和社(she)會(hui)影(ying)響。

隨著萬達城落戶蘭州，在如何加強與“一帶一路”沿線城市的合作方面，萬達也一定能夠發揮積極作用，讓蘭州更好地融入到“一帶一路”建設之中(zhong)，不斷壯大蘭州的文化旅游實力。