“世巡賽·環廣西”給了我四個(ge)冠軍,謝(xie)謝(xie)中國讓我這個(ge)賽季變得如此完美!
雖然沒有成為首屆“世巡賽·環廣西”的總冠軍,但快步車隊主將加維利亞已經成功地打開了亞洲市場——憑借6戰4勝的神勇表現,他在中國車迷當中的知名度甚至超過了冠軍韋倫斯。這個留著絡腮胡子的年輕人就像一支不可阻擋的利箭,離去時還有破空之聲遠遠傳來,“希望明年還可以回到廣西,這里給我留下了難忘回憶。”
車(che)(che)迷們對(dui)他的(de)神速早有耳聞,但在(zai)抵達廣西之(zhi)前,并沒(mei)有多少(shao)觀眾會對(dui)他特(te)別在(zai)意。這個今年24歲的(de)年輕人是場(chang)地(di)賽(sai)(sai)車(che)(che)手出(chu)身,他參加了2012年場(chang)地(di)世(shi)錦(jin)賽(sai)(sai)青年組角逐,一舉奪(duo)得全能(neng)賽(sai)(sai)冠(guan)軍(jun)和麥迪(di)遜金牌,此后(hou)勢(shi)如(ru)破竹(zhu)地(di)先后(hou)奪(duo)得泛美(mei)場(chang)地(di)自(zi)行(xing)車(che)(che)錦(jin)標賽(sai)(sai)全能(neng)賽(sai)(sai)冠(guan)軍(jun)、泛美(mei)公路自(zi)行(xing)車(che)(che)錦(jin)標賽(sai)(sai)U23組冠(guan)軍(jun),以及多塊場(chang)地(di)世(shi)界杯全能(neng)賽(sai)(sai)金牌。
加維利亞(ya)真正的(de)一(yi)戰(zhan)成名是在2015年的(de)環圣路易斯賽,他兩(liang)次(ci)擊敗(bai)當時還在快(kuai)步車(che)隊的(de)沖刺(ci)天王(wang)卡文迪什,從而取代了前輩的(de)地位:代表(biao)快(kuai)步車(che)隊的(de)世巡賽首秀,加維利亞(ya)在2016年雙海賽第(di)三賽段(duan)擊敗(bai)維維亞(ya)尼、彼得薩甘、尼佐(zuo)洛等沖刺(ci)高手拿下第(di)一(yi)個(ge)世巡賽賽段(duan)冠軍。
加維利亞的天賦令人羨慕,普通車手第一次參加大環賽只能低調再低調,但加維利亞居然狂砍四個賽段冠軍。同樣的“囂張”也出現在“世巡賽·環廣西”上,此間最(zui)(zui)大熱門原本是天空車(che)(che)(che)隊(dui),最(zui)(zui)終(zhong)的總冠軍(jun)屬于比(bi)利時車(che)(che)(che)手韋倫斯,而(er)最(zui)(zui)佳車(che)(che)(che)隊(dui)花落(luo)BMC,可快步(bu)車(che)(che)(che)隊(dui)的加維利亞(ya)就是有能耐在夾縫(feng)中大出風頭,乃(nai)至(zhi)成為曝(pu)光(guang)量(liang)最(zui)(zui)多的男主(zhu)角:前三個賽段贏得(de)順風順水,第四賽段在并不擅長的爬坡路段丟掉了紅衫后(hou),在最(zui)(zui)后(hou)的桂林賽段他再次(ci)率先沖(chong)線,然后(hou)張揚地豎起四根手指。
今年單場勝利最多的車手是基特爾,他已經拿下14場勝利,而本賽季加維利亞已經追平了這個紀錄。在賽后的新聞發布會上,加維利亞多次表現出對自己能力的自信,但在離開廣西前他把功勞與隊友分享:“車隊和隊友們傾盡全力給予我幫助,先是阿拉菲利普,之后又有馬丁內爾,他們在前方努力為我領騎,他們簡直太棒了!”
臨別時刻再次感謝中國車迷,加維利亞感謝廣西讓他再次為自己沖刺王的頭銜正名:“能夠以這樣一場勝利結束我的2017賽季,我感到無比高興。‘世巡賽·環廣西’給了我四個冠軍,謝謝中國讓我這個賽季變得如此完美!這次的中國之行讓我真心難忘,感謝組委會的熱情招待和為賽事所做的一切,這些都將成為我生命中最美好的回憶,我希望明年還可以再來這里。”