世巡(xun)賽在中國(guo)(guo)(guo)舉(ju)辦證明了中國(guo)(guo)(guo)的強大，這(zhe)樣的職業(ye)賽事會(hui)越(yue)來越(yue)多(duo)，中國(guo)(guo)(guo)自行(xing)車的業(ye)余(yu)選手也會(hui)越(yue)來越(yue)多(duo)，總會(hui)有人跟著我的腳步慢(man)慢(man)走向職業(ye)化，一步步走，不(bu)要著急(ji)。

代表巴林美利達車隊出戰的王美銀是首屆“世巡賽·環廣西”的人氣王。作為唯一一名參賽的中國車手，他每次登臺都會引起如潮的歡呼聲，他也用兩個“敢斗獎”回饋了那些熱愛他的觀眾，“我可能不是中國最有天分的自行車運動員，但我想要證明中國人同樣可以成為一名合格的職業車手。”

資深車(che)(che)迷對王(wang)美銀(yin)的(de)成長(chang)經歷津津樂道：1996年包攬環(huan)蘭卡威比賽黃衫(shan)(shan)(shan)、藍衫(shan)(shan)(shan)、紅衫(shan)(shan)(shan)和白衫(shan)(shan)(shan)全(quan)部四(si)色領騎衫(shan)(shan)(shan)的(de)18歲車(che)(che)手；2014年獲(huo)得全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)公路(lu)錦標(biao)賽冠軍(jun)的(de)實(shi)力(li)派；環(huan)海(hai)南島國(guo)(guo)(guo)(guo)際公路(lu)自行車(che)(che)賽歷史上第一位穿黃衫(shan)(shan)(shan)的(de)中國(guo)(guo)(guo)(guo)人；環(huan)中賽首位獲(huo)得賽段冠軍(jun)的(de)中國(guo)(guo)(guo)(guo)車(che)(che)手……到2016年11月2日，國(guo)(guo)(guo)(guo)際頂級車(che)(che)隊(dui)巴林美利達車(che)(che)隊(dui)官方宣布簽約(yue)王(wang)美銀(yin)，他成為(wei)繼(ji)徐剛和計成之后(hou)，又一位征戰(zhan)世界頂級自行車(che)(che)賽事的(de)中國(guo)(guo)(guo)(guo)職業(ye)車(che)(che)手。

這次出戰“世巡賽·環廣西”，“國內公路自行車一哥”亮出的是國際頂級職業隊(dui)選手的身(shen)份(fen)，這也是他(ta)第(di)一次以(yi)這個身(shen)份(fen)回(hui)國參賽(sai)，他(ta)交出的成績單(dan)是第(di)二賽(sai)段（欽州至(zhi)南寧）和最(zui)終決賽(sai)（桂(gui)林繞圈賽(sai)）的兩個敢斗獎。桂(gui)林繞圈賽(sai)他(ta)甚至(zhi)在一開始就(jiu)突圍(wei)領騎，一直(zhi)堅持到最(zui)后10公(gong)里左右才被大集團趕(gan)上。這樣(yang)一幕感(gan)動了(le)不計(ji)其數(shu)的現場(chang)車迷(mi)，因為并(bing)沒(mei)有(you)多少人能夠預期(qi)到中國車手也可(ke)以(yi)成為焦點人物。

到(dao)巴林美利達(da)車隊(dui)后，王(wang)美銀(yin)最初一(yi)個多(duo)月的9場頂級賽(sai)(sai)事，竟然有6場世巡(xun)賽(sai)(sai)未能完賽(sai)(sai)，在環加(jia)泰羅尼亞第一(yi)個賽(sai)(sai)段中，王(wang)美銀(yin)還遭遇(yu)了職(zhi)業生涯首次被關門。好在王(wang)美銀(yin)很快在歐洲職(zhi)業化的賽(sai)(sai)事中重覓自我。

來到廣西，有人問王美銀，主場觀眾的期待會不會帶來壓力？他賽前的回答非常職業：“感覺還好，我們是職業車手，而這只是很多賽事中的一站。”但實際上，王美銀也感受到了主場作戰的各種便利，他像一線明星車手那樣擁有最多的曝光量，這也解釋了他為什么一再英勇地發起突圍。“我可能不是中國最有天分的自行車運動員，但我想要證明中國人同樣可以成為一名合格的職業車手。我參加這些大環賽就是為了激勵我的同胞們。”王美銀說。

“世巡賽·環廣西”已經結束，世巡賽本賽季的征程隨之落幕，而王美銀的遠征還要繼續，“世巡賽在中國舉辦證明了中國的強大，這樣的職業賽事會越來越多，中國自行車的業余選手也會越來越多，總會有人跟著我的腳步慢慢走向職業化，一步步走，不要著急。”