托盤在現代倉(cang)(cang)(cang)(cang)儲(chu)行業中(zhong)應(ying)用非常廣泛，幾乎滲透(tou)到所有行業的倉(cang)(cang)(cang)(cang)庫倉(cang)(cang)(cang)(cang)儲(chu)，基本上可以說有倉(cang)(cang)(cang)(cang)庫的地(di)方就有托盤的使用。

托盤(pan)被廣泛應用在(zai)企(qi)業(ye)經(jing)營的生產、運輸(shu)、儲存、物(wu)流等環(huan)節，被認(ren)為是二十(shi)世紀的兩個關鍵性物(wu)流業(ye)創新之一。歐標智能除了提供貨架、巷(xiang)道堆垛機、自動輸(shu)送系統、AGV、分揀(jian)與揀(jian)選等物(wu)流系統的自動化(hua)產品(pin)，還提供如托盤(pan)、網片、網墻、倉儲籠、物(wu)流臺車等物(wu)流配套產品(pin)，并(bing)可根據客戶(hu)需(xu)求進行(xing)專屬化(hua)的定制。

立體倉庫托盤的使用方法及技巧，應該注意哪些事項？

一、托盤使用方法和技巧

托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)即(ji)配(pei)合(he)叉車在(zai)倉庫(ku)搬(ban)運貨物(wu)或(huo)者(zhe)墊于(yu)(yu)倉庫(ku)下方起到防(fang)水防(fang)潮作用(yong)，適合(he)在(zai)各類(lei)工廠、倉庫(ku)、物(wu)流集散地、配(pei)送(song)中心使(shi)(shi)用(yong)。托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)的(de)使(shi)(shi)用(yong)情(qing)況(kuang)基本可以(yi)分為以(yi)下三種：1、配(pei)合(he)立體(ti)(ti)倉庫(ku)貨架使(shi)(shi)用(yong)：配(pei)合(he)立體(ti)(ti)倉庫(ku)貨架使(shi)(shi)用(yong)時應(ying)(ying)保(bao)持托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)在(zai)貨架兩根橫梁上放(fang)置平(ping)穩均勻(yun)，托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)的(de)長度應(ying)(ying)大于(yu)(yu)貨架兩根橫梁外徑(jing)50毫米以(yi)上。如貨架是中間帶層(ceng)(ceng)板的(de)貨架，放(fang)置托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)時應(ying)(ying)將托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)放(fang)置在(zai)層(ceng)(ceng)板靠中部(bu)的(de)位置，避免貨架受力(li)不(bu)均產生不(bu)穩定的(de)情(qing)況(kuang)。

2、與叉(cha)(cha)車配合使用(yong)：用(yong)手動(dong)液壓(ya)叉(cha)(cha)車、機械(xie)叉(cha)(cha)車、電(dian)動(dong)托盤(pan)(pan)叉(cha)(cha)車等使用(yong)過程中(zhong)，叉(cha)(cha)車的叉(cha)(cha)車臂(bei)(bei)(bei)寬應(ying)盡量(liang)放(fang)開，叉(cha)(cha)車的臂(bei)(bei)(bei)長應(ying)盡量(liang)放(fang)長，.好(hao)叉(cha)(cha)車臂(bei)(bei)(bei)長超過托盤(pan)(pan)的長度。人工液壓(ya)叉(cha)(cha)車或(huo)機械(xie)、電(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車在使用(yong)托盤(pan)(pan)運輸貨(huo)物(wu)(wu)的過程中(zhong)，應(ying)保持速度統一(yi)穩定，避免緊急剎車、大幅震(zhen)蕩等使貨(huo)物(wu)(wu)跌落，甚至因受力不(bu)均造成托盤(pan)(pan)損壞。

二、托盤使用注意事項

托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)的(de)正(zheng)確使(shi)用應(ying)該(gai)做到(dao)包裝組合碼放在托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)上(shang)的(de)貨物(wu)并(bing)加上(shang)適當(dang)的(de)捆扎(zha)和(he)裹(guo)包，便于機械裝卸(xie)(xie)和(he)運輸(shu)，從而滿足裝卸(xie)(xie)、運輸(shu)和(he)儲存的(de)要(yao)求。以(yi)下是使(shi)用托(tuo)盤(pan)(pan)(pan)的(de)注(zhu)意事項：

1、液壓車(che)和叉車(che)在使用(yong)托(tuo)盤(pan)過程(cheng)中，貨叉外(wai)緣(yuan)的(de)(de)距(ju)離(li)應(ying)盡量放(fang)寬(kuan)至托(tuo)盤(pan)的(de)(de)進叉口外(wai)緣(yuan)，進叉深度應(ying)大(da)于整個托(tuo)盤(pan)深度的(de)(de)2/3以上。

2、液壓車和(he)叉車在(zai)使(shi)用托盤運(yun)動(dong)過程中，應保持勻(yun)速度進退和(he)上下，避免急剎、急轉引起(qi)托盤受損、造(zao)成(cheng)貨(huo)物倒塌。

 3、為(wei)了**運輸途中的(de)安(an)全，所(suo)載貨物的(de)重心高度，不應超過塑(su)料托盤寬度的(de)三分之二。

4、托盤承載的貨物進(jin)行(xing)固定(ding)方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包(bao)裝，并(bing)可(ke)相(xiang)互配合使用(yong)。

5、托盤承載的(de)貨(huo)物進(jin)行固(gu)定(ding)后(hou)，仍不能滿足運輸(shu)要請偶的(de)應該根據(ju)需(xu)要選(xuan)擇防護加固(gu)附件(jian)。加固(gu)防護附件(jian)由紙質(zhi)、木質(zhi)、塑(su)料、金屬(shu)或者其他材料制成。

6、托盤(pan)(pan)上(shang)(shang)貨(huo)架時，應(ying)(ying)保(bao)持托盤(pan)(pan)在貨(huo)架橫梁上(shang)(shang)地平(ping)穩放置，托盤(pan)(pan)長(chang)度應(ying)(ying)大(da)于貨(huo)架橫梁外徑50mm以上(shang)(shang)。