4月16日，神舟十(shi)三(san)號(hao)載(zai)人(ren)飛(fei)船(chuan)返回(hui)艙披掛著紅白色(se)大傘，穩穩降落在東(dong)風(feng)著陸場，將“出差”太空半年的(de)翟志剛、王(wang)亞平(ping)、葉光富三(san)名航天員安 全送回(hui)地(di)面。至此，神舟十(shi)三(san)號(hao)載(zai)人(ren)飛(fei)船(chuan)實現(xian)多(duo)個首 次，出色(se)地(di)完(wan)成了(le)自己的(de)使命。

神(shen)舟系列飛(fei)船是(shi)(shi)航天(tian)(tian)員實現天(tian)(tian)地(di)往返(fan)(fan)的生命之舟，由中(zhong)國航天(tian)(tian)科技集團五院(yuan)抓總(zong)研制。神(shen)舟十三號(hao)載人飛(fei)船由軌道(dao)艙(cang)、返(fan)(fan)回艙(cang)、推(tui)進艙(cang)三艙(cang)構(gou)成，歷經三個階段從距離地(di)面300多公里的太空(kong)穿越大氣(qi)。這(zhe)也是(shi)(shi)神(shen)舟系列飛(fei)船第(di)八次執行(xing)載人飛(fei)行(xing)任務。

作為中(zhong)國空(kong)間站關鍵(jian)技術驗證階段發(fa)射的第二艘載人(ren)飛船，神(shen)(shen)舟十(shi)三號是迄今駐留太空(kong)時(shi)間.久的神(shen)(shen)舟飛船。從(cong)“出發(fa)”后首(shou) 次徑向交會“天(tian)和”到(dao)“回家”時(shi)首(shou) 次實施快速返回，神(shen)(shen)舟十(shi)三號載人(ren)飛船不斷刷(shua)新中(zhong)國航(hang)天(tian)的新紀錄，展現了中(zhong)國航(hang)天(tian)科技的新高(gao)度。

——首 次(ci)實(shi)施(shi)徑向(xiang)交會對(dui)接(jie)和撤離

2021年10月(yue)16日，神(shen)舟十三號載人(ren)飛船搭(da)載三名(ming)航天員開啟“超(chao)長太空之旅”，并(bing)采用自主快速(su)交(jiao)會對(dui)接技術，完成了“天神(shen)”組合徑向交(jiao)會對(dui)接的..首(shou)秀(xiu)。

當天(tian)，飛船在入軌約6.5個小時(shi)后，對(dui)接(jie)(jie)(jie)于天(tian)和核心艙(cang)徑(jing)向(xiang)端(duan)口，與此前(qian)已對(dui)接(jie)(jie)(jie)的(de)天(tian)舟(zhou)二號(hao)、天(tian)舟(zhou)三(san)號(hao)貨運飛船一起構成(cheng)四(si)艙(cang)(船)組(zu)(zu)合(he)體(ti)(ti)。據了解(jie)，這(zhe)也是為空(kong)(kong)間(jian)站(zhan)組(zu)(zu)合(he)體(ti)(ti)不(bu)同構型提前(qian)謀劃，未(wei)來來訪(fang)航(hang)天(tian)器(qi)將與空(kong)(kong)間(jian)站(zhan)進行前(qian)向(xiang)、后向(xiang)、徑(jing)向(xiang)交(jiao)會對(dui)接(jie)(jie)(jie)和分離，實(shi)現不(bu)同的(de)停(ting)靠狀態。

——首(shou) 次執行6個月在(zai)軌飛行任務

神舟十(shi)三號載人飛(fei)船(chuan)與空(kong)(kong)間(jian)站(zhan)核心(xin)艙徑(jing)向對接后，停靠飛(fei)行時(shi)間(jian)增加至6個(ge)月，是中(zhong)國迄今為止時(shi)間(jian)長的(de)一次載人飛(fei)行，進一步驗證了空(kong)(kong)間(jian)站(zhan)任務航(hang)天(tian)員長期在軌駐留能力。

——首 次執行應急救援(yuan)發射待命任務(wu)

為應(ying)對(dui)在(zai)(zai)軌(gui)(gui)停靠飛船(chuan)(chuan)無(wu)法返回的故障，中國空間站任(ren)務階段(duan)首 次建立應(ying)急(ji)救援任(ren)務模式(shi)，采用“滾(gun)動待(dai)命”策(ce)略，在(zai)(zai)前一(yi)發(fa)(fa)載(zai)人飛船(chuan)(chuan)發(fa)(fa)射時，后一(yi)發(fa)(fa)載(zai)人飛船(chuan)(chuan)在(zai)(zai)發(fa)(fa)射場待(dai)命，通過(guo)在(zai)(zai)軌(gui)(gui)停靠飛船(chuan)(chuan)和發(fa)(fa)射場待(dai)命飛船(chuan)(chuan)，共(gong)同(tong)確 保(bao)在(zai)(zai)軌(gui)(gui)航天員安 全。神(shen)舟十三號載(zai)人飛船(chuan)(chuan)首 次執行了應(ying)急(ji)救援發(fa)(fa)射待(dai)命任(ren)務。

——首(shou) 次實施快速返回流程

為進(jin)一步提(ti)(ti)高返回(hui)任務(wu)執(zhi)行效率，縮短(duan)地(di)面(mian)飛(fei)(fei)控實施時(shi)間，提(ti)(ti)高航天(tian)員返回(hui)舒(shu)適度，神舟十三號飛(fei)(fei)船首 次(ci)實施快速返回(hui)。通過對飛(fei)(fei)行任務(wu)事件進(jin)行合理裁(cai)剪(jian)和調整、壓縮操(cao)作時(shi)間，將返回(hui)所需時(shi)間由(you)以往的十多個飛(fei)(fei)行圈次(ci)壓縮至5個。

【轉載：中國青年網】